Pinarello Nytro Disc (Ultegra 11s)
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PinarelloNytro Disc (Ultegra 11s)

DIE (R)EVOLUTION VON PINARELLO - EIN VOLLWERTIGES ROADBIKE MIT INNOVATIVEM FAZUA EVATION-ANTRIEB.
SEHR SCHLANK GEBAUTER, VOLLCARBON RACER, ONDA NYTRO CARBON DISK GABEL, NEU ENTWICKELTER NYTRO DISK T700 CARBON FIBER RAHMEN MIT AERODYNAMISCH OPTIMIERTEN, ASYMMETRISCHEN ROHRPROFILEN, HYDRAULISCHEN 160MM SCHEIBENBREMSEN UND SRAM FORCE 2X11SPEED SCHALTUNG. DEUTSCHER FAZUA EVATION ELEKTROMOTOR MIT 252 WH AKKU.
NUR SENSATIONELLE 13,8KG GESAMTGEWICHT MIT AKKU.

Mit dem Nytro hat Pinarello das Kunststück vollbracht ein E-Roadbike zu entwickeln, das in seinen gesamten Fahreigenschaften ein vollwertiges Rennrad bleibt. Dies wurde vor allem durch den in Deutschland entwickelten und hergestellten 4,7 kg leichten evation-Antrieb des bayrischen Startup-Unternehmens FAZUA ermöglicht. Diese, speziell für Roadbikes entwickelte Antriebseinheit wurde von Pinarello komplett in den neuen Torayca T700 Vollcarbon-Rahmen integriert, was dem Nytro eine sehr schlanke Silhouette verleiht.
Ein echtes Pinarello - Ingenieurskunst vom Feinsten.

Um die nötige Steifigkeit und das damit verbundene Pinarello-Roadbike-Handling des Nytro zu erreichen, haben die Renningenieure der italienischen Edelschmiede asymmetrische Rahmenprofile entwickelt. Diese sorgen neben den gewünschten Handling-Eigenschaften auch für eine äußerst effiziente Kraftübertragung ohne dabei die Ästhetik des Bikes zu zerstören. Dass das Nytro ein von Pinarello gewohnt, bis ins letzte Detail durchdachtes Sahnestück italienischen Rennradbaus ist, zeigt sich auch an dem speziell entwickelten Kammtail-Profil des Unterrohrs, welche die aerodynamischen Nachteile der Akkuaufnahme kompensieren. Für das Plus an Sicherheit sorgen die hydraulischen Flat Mount Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben. Damit ist eine perfekt dosierbare Verzögerung des Nytro jederzeit gewährleistet. Die Rahmengeometrie ist stark an die aktuellen Topmodelle angelehnt: Lenk- und Sitzwinkel sind dieselben wie beim Dogma, der Radstand ist 1 %, das Steuerrohr 10 % länger als beim Einsteigermodell Gan.
Ein leichtgewichtiger Allrounder der überall eine gute Figur macht.

Dies führt zu einer gemäßigten Geometrie und macht das Nytro zu einem komfortablen, sportlichen und agilen Allrounder der auf jeder Strecke eine gute Figur macht. Mit seinen sagenhaften leichten 13 kg Gesamtgewicht inklusive Akku kann der E-Racer überall mithalten. Dabei kann das Nytro kann auch ohne Akku gefahren werden ohne dabei an Steifigkeit zu verlieren. Dann wiegt das komplette Bike nur noch 9 kg und bewegt sich damit gewichtstechnisch immer noch in der Spitzenklasse der Roadbikes.

Mit dem elektrisch unterstützten Pinarello Nytro können jetzt auch ältere oder konditionell schwächere Fahrer mit auf anspruchsvolle Touren gehen, ohne dabei den Anschluss zu verlieren oder die anderen aufzuhalten. Dabei müssen keine Abstriche in Punkto Ästhetik oder Handling gemacht werden. Das Nytro ist ein echtes Pinarello und Dank seines Antriebs der Aufbruch in eine neue Art des Roadbiking.
 
 
Weitere Infos zum Pinarello Nytro in unserem HARDYS News-Blog >>
 

Technische Daten


Allgemein

Artikelnummer Pinarello Nytro Disc (Ultegra 11s)
Gewicht 13,8 kg
Jahr 2019

Rahmenset

Rahmen Pinarello NYTRO Disk T700 Carbon Fiber

Laufräder

Laufräder Mavic Aksium Disc
Reifen Pirelli P Zero 28mm

Antrieb

Schalthebel Shimano Ultegra Disc 11s
Umwerfer Shimano Ultegra Disc 11s
Schaltwerk Shimano Ultegra Disc 11s
Kurbelgarnitur Shimano Ultegra Disc 11s
Kassette Shimano Ultegra Disc 11s

Komponenten

Sattel Selle Italia X3
Lenker MOST Jaguar Aero DI2 XA
Vorbau MOST Tiger Alu Aero DI2
Bremsen Shimano Ultegra Disc 11s

Zubehör

Lenkerband/Griffe MOST

Garantie & Gewährleistung

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